Система водоснабжения Константинополя

Водоснабжение Константинополя

Константинополь, за всю свою историю, будучи столицей Византийской империи, смог успешно выдержать не менее 21 осады — этому способствовали не только мощные укрепления города, но и уникальная система водоснабжения, которая поддерживала жизнь в столице на протяжении многих столетий.

Если говорить в общих чертах, то водоснабжение Константинополя состояло из трех отдельных элементов: двух акведуков (акведук Адриана и акведук Валенса) и цистерн различных размеров, расположенных в разных частях города. Стоит сказать, что использование цистерн в качестве одного из основных компонентов системы водоснабжения является уникальным.

В наше время, полностью восстановить полную картину линий акведуков и трубопровода византийского времени — невозможно. Это связано, как с отсутствием физических свидетельств в достаточном объеме, так и с относительно небольшим количеством упоминаний данных построек в исторических текстах. Поэтому, большинство выводов исследователей делается на основе топографии Константинополя, остатках и найденных частей строений, а также, на понимании того, как работала османская система доставки воды, взявшая за основу византийскую (когда вода также поступала из Белградского леса).

Акведук Адриана

Линии акведука Адриана и акведука Валента

Ward, K, Crow, J & Crapper, M 2017, ‘Water-supply infrastructure of Byzantine Constantinople’, Journal of Roman Archaeology, vol. 30, pp. 175-195. https://doi.org/10.1017/S1047759400074079

До того, как Византий стал Константинополем, главной водной артерией города был акведук, строительство которого началось при императоре Адриане (113-138).

*Тут стоит отметить один из важных моментов — учитывая протяженность акведуков, невозможно сказать, что линия Адриана или акведук Валента, были построены конкретным императором. Скорее всего, строительство начиналось при одном императоре, и продолжалось при других.

Акведук Адриана был основным источником водоснабжения Константинополя до того момента, как было начато строительство нового — императором Валенсом (Валентом). И, хотя сегодня не осталось физических следов системы Адриана (кто знает, может в будущем археологические раскопки обнаружат что-то интересное), предполагается, что акведук оставался важным элементом водоснабжения наравне с молодым собратом, акведуком Валенса. Например, в своде законов, изданных около 440 г. говорится об ограничениях, касающихся использования линии Адриана «общественными, горячими и холодными банями и императорским дворцом«. Отсюда мы можем сделать вывод о том, что к середине V в. аведук Адриана продолжал функционировать.

Общепринятым мнением считается, что источником воды для линии Адриана была вода из Белградского леса, расположенного к северу от города. Этот район также использовался османами для прокладки водопровода Кыркчешме. К тому же, следы старых сооружений Кыркчешме говорят о том, что османская система использовала в качестве источника, как и византийская — воды Белградского леса. Таким образом, водный маршрут был аналогичен византийскому, на нем указаны фонтаны и контрольные вышки, которые дают представление об уровни воды в то время и могут служить ориентиром для восстановления византийского маршрута по линии Адриана.

Османская система функционировала с повышенным давлением: вода подавалась по трубам под действием силы тяжести между контрольными вышками (suterazi) и распределялась по городу с помощью системы перевернутых сифонов. Подобная система позволила бы воде преодолевать локальные препятствия и перепады уровня. Но, так как она работала под действием силы тяжести, общий уровень воды падал по мере ее перемещения от верхнего уровня к нижнему. Это может означать, что фонтаны и другие сооружения со свободной поверхностью воды (не находящиеся под давлением внутри трубы) не могли находиться на высоте, превышающей свободную поверхность воды выше по течению.

Акведук Адриана, Константинополь

Предполагаемая линия Адриана. Ward, K, Crow, J & Crapper, M 2017, ‘Water-supply infrastructure of Byzantine Constantinople’, Journal of Roman Archaeology, vol. 30, pp. 175-195. https://doi.org/10.1017/S1047759400074079

Нельзя сказать точно, разделялась ли линия Адриана надвое, наподобие османской, или просто пересекала южную часть. Так как изначально город Византий не занимал обширную территорию и не затрагивал северные склоны Третьего холма, то не было вязких доводов для строительства более сложной водопроводной конструкции.

Но затем, во времена раннего Константинополя, этот район уже становится густонаселенным, что, вероятно, могло привести к перестройки линии к концу IV века.

Читайте также  Яссыада (Yassıada), Стамбул: Остров Демократии и Свобод

Во время осады города аварами в 626 году, линия Валента была перерезана и подача воды в город по ней была прекращена, вплоть до ее ремонта в 765-66 г. Таким образом, город просуществовал 140 лет без системы подачи акведука Валента, а это означает, что линия Адриана продолжала функционировать и могла обеспечивать основные нужды города и позволила Константинополю пережить крупную атаку на его инфраструктуру.

Акведук Валента (Валенса)

Водоснабжение Константинополя

Акведук Валенса

Акведук Валента начал строиться в два этапа, в ранний период существования нового города: когда происходило как постоянное увеличение населения, так и расширялась его площадь. Экспансия, как правило, продвигалась вверх и за пределы Византия, постепенно включая ряд холмов, до которых не доходила система водопровода Адриана.

*Последние исследования говорят о том, что общая протяженность водной системы, с помощью которой снабжался Константинополь, превышает 250 километров. Эта длина была посчитана учеными и включает в себя, в том числе, различные структуры и сооружения, которые способствовали доставке воды, начиная от области, носящей сегодня название Кыркларели, а именно, от района Визе (Vize). Этот район отличается высотой над уровнем моря — 240 метров, и, наличием большого количества воды. Систему сооружений и галерей для транспортировки и хранения воды можно проследить через все населенные пункты этой области (Чакыллы, Айваджик, Каваджик, Сарай, Бинкылыч, Айдынлар, Карамандере, Чифтликкёй, Калфакёй, Дайенидже, Таякадын, Арнавуткёй и Алибейкёй). Общий уклон водотока, начиная от первой точки, составляет порядка 0,0006-0,0007. И, предположительно, работы по сооружению будущего акведука Валента начались еще при императоре Константине между 324 и 337 г.

Новая водная артерия должна была обслуживать большую площадь и иметь максимальную высоту канала. Интересно, что линия Валента была построена к 373 году, то есть, до того, как к ней были «привязаны» цистерны — первая крупная цистерна, Аэция, была построена только в 421 году. Поэтому, ученые не могут сделать точный вывод о том, были ли цистерны (а их общее количество превышает 200) включены в проект линии Валента, но, так как заполняться многие из них должны были водой, идущей по акведуку, очевидно, что «главные» цистерны могли быть включены в проект водоснабжения изначально.

Предполагаемый маршрут линии Валента

Предполагаемый маршрут линии Валента. Источник: Ward, K, Crow, J & Crapper, M 2017, ‘Water-supply infrastructure of Byzantine Constantinople’, Journal of
Roman Archaeology, vol. 30, pp. 175-195. https://doi.org/10.1017/S1047759400074079

Самым очевидным и хорошо сохранившимся свидетельством водопроводной структуры Валента является мост-акведук, пересекающий долину между Третьим и Четвертым холмами. Сегодня, он носит название Боздоан Кемери и пересекает бульвар Ататюрка. Эта часть строения ясно указывает на то, что маршрут акведука проходил вдоль высокой гряды холмов в черте города, и, хотя окончания этого строения были утеряны, мы можем сделать вывод о примерно направлении и высоте его русла — 57 метров с западной стороны.

Ряд каналов, выложенных кирпичом, камнем и мрамором, были найдены вблизи главной городской улицы, Месы — сегодня это Диван йолу (Divan Yolu caddesi) и улица Орду (Ordu caddesi). Но, к сожалению, эти находки не были детально изучены и лишь были идентифицированы как «водные каналы и дренажные сооружения», в связи с чем, невозможно утверждать, что именно они были частью системы Валента.

Еще одна интересная находка — большой сводчатый кирпичный канал, проходящий перпендикулярно сегодняшней улице Баш Муэдзин, недалеко от мечети Фатиха. Он имеет ширину около 2-х метров, высоту 2,5 метра и находится в самой высокой точке улицы, в месте ее пересечения с другой — Бояджи Капысы. Предполагается, что эта постройка была частью линии Валенса и могла пропускать большие потоки воды. И, хотя остатков гидравлического раствора, который бы наверняка указывал на то, что канал являлся частью акведука, найдено не было, тем не менее, его высота фактически исключает возможность того, что сооружение имело дренажное назначение.

В районе улицы Тиатро Аралыгы сокак также были найдены структуры, визуально схожие с теми, что можно наблюдать сегодня во дворе собора Святой Софии. Эти большие мраморные трубы были обозначены как «галереи» скорее всего, также являлись частью водной системы города.

Читайте также  Милий - нулевая точка отсчета всех дорог Византийской империи

К северу и югу от колонны Константина были обнаружены два ряда параллельных сводчатых каналов — один из кирпича, другой из камня.

Рядом с нулевой отметкой дорог — Милионом — также был найден один сводчатый канал с ответвлением, идущим в направлении Ипподрома.

Таким образом, линия Валента, скорее всего, располагалась на возвышенности к северу от улицы Меса — она доставляла воду в цистерну Филоксена (сегодня — Бинбирдирек), а затем возвращалась опять вдоль улицы: сначала по каналам в северной части и, пройдя под дорогой, сбрасывала воду в канал, питающий цистерну в районе форума Тавра.

Принимая во внимание сохранившиеся до наших дней руины структур, а также, ориентируясь на крупный канал в районе улицы Баш Муэдзин, исследователи предполагают, что основной маршрут линии Валента проходил по южной стороне Пятого холма, а его ответвление к цистерне Аспара было добавлено поздннее — в 459 году.

Цистерны как часть системы водоснабжения Константинополя

Неоспоримым фактом является то, что цистерн в Константинополе было очень много — последние работы в этой области сообщают о 200 цистернах, но вполне вероятно, что в ближайшее время, их количество будет увеличено. Эти новые данные помогают изучать роль резервуаров и развивать идеи о том, как происходило распределение воды по городу.

Цистерны Константинополя имели размеры от самых маленьких, до колоссальных: одни служили для сбора дождевой воды и принадлежали отдельным домохозяйствам, другие, раскинувшиеся под открытым небом, способны были вмещать запасы пресной воды на несколько месяцев.

Цистерны Константинополя

Объемы самых больших цистерн Константинополя: Мокия, Аэция, Аспара, Базилика и Бинбирдирек

На графике условно показано, насколько огромными по объему, являлись цистерны Мокия, Аэция и Аспара в сравнении с той же знаменитой Базиликой. Эти открытые цистерны находились на окраине города, а в самом его центре размещались крупнейшие из крытых цистерн — Базилика и Бинбирдирек. Остальные резервуары играли важную роль в распределении воды из акведуков, хоть и не были такими значительными по объему, как эти пять.

На рисунке показано расположение цистерн на территории города. Судя по схеме расположения, за пределами линий двух акведуков, вероятно, существовала сложная распределительная сеть. Большинство из резервуаров были построены уже после линии Валента и являлись вспомогательными сооружениями для обслуживания нужд населения.

И, хотя исследователи не могут точно обозначить назначения многих из них или описать, как именно осуществлялось управление запасами воды, тем не менее, определение местоположения и количества цистерн и акведуков, является важным шагом к дальнейшему пониманию устройства водоснабжения города.

Археологические раскопки

Несмотря на то, что фактических находок обнаружилось не так много, как хотелось бы, тем не менее, даже по немногим примерам можно представить водные маршруты города. Так, в 1920-м году, во время раскопок на месте форума, были обнаружены два параллельных канала, идущих в направлении с востока на запад и проходящие через триумфальную арку Феодосия — данные каналы были описаны как «водные».

Эти конструкции расположены в непосредственной близости от двух других находок: в 200 метрах к востоку от Феодосийской арки были обнаружены три параллельных канала. Между этими двумя раскопками, также был обнаружен одиночный канал.

Архелогические работы, затронувшие область севернее арки, выявили четыре канала, идущих на северо-запад, размер которых более напоминает часть системы дренажей, впадавших в более крупные, размещавшиеся под улицей Месе.

Под главной улицей города — Месой, также находились сводчатые каналы и трубы, но точное их предназначение установить не удалось. Такие же конструкции наблюдались на территориях между форумом Таури и Миллионом. Например, каналы обнаруженные на форуме Константина и под аркой Феодосия, находились примерно на одной высоте, то есть, уклон между ними был минимальным. Если предположить, что они были соединены между собой, но при этом являлись канализационными стоками, тогда, практически, отсутствие уклона, делает сток крайне затруднительным.

Пологий уклон каналов, их параллельное положение, а также, интерпретация двойного канала как избыточного (обеспечивающего доступ для ремонта при сохранении необходимого расхода воды), подтверждают гипотезу исследователей о том, что данные постройки являлись частью системы водоснабжения, а не стока.

Читайте также  В Стамбул самостоятельно впервые

Похоже на то, что в поздние годы Византии, цистерна Базилика была соединена с системой водоснабжения на ее юго-восточной окраине, ближе к собору Святой Софии. Сообщалось, что перед собором размещался шлюз, соединенный с цистерной Базилика, а в 1980-х годах, во время строительных работ по сооружению туристического выхода из цистерны, был обнаружен водный канал.

Во время раскопок во внутреннем дворе собора Святой Софии, были обнаружены не только остатки более ранней церкви, но также руины улицы, идущей с юго-востока на северо-запад, под которой размещался канал шириной 2,2 метра. Исследования туннелей и камер под собором Святой Софии и его окрестностей, выявили сложную сеть каналов (в том числе и упомянутый двухметровый), но первоначальное назначение данных сооружений остается неясным.

Принято считать, что канал, проходящий под улицей в западной части внутреннего двора Святой Софии, является канализационным, но с новыми исследованиями выдвигается предположение, что он являлся частью системы Адриана, где вода направлялась на север, вдоль северо-восточного склона Первого холма.

Каменные трубы, найденные между форумом Константина и форумом Феодосия (Тавра), почти навреняка являлись частью водопроводной системы.

Водоснабжение Константинополя: маршруты акведуков Адриана и Валенса

Таким образом, предложенные исследователями варианты маршрутов для двух основных линий водоснабжения выглядят так:

Линия Адриана, скорее всего, проходила от северных склонов к южным, между Четвертым и Третьим холмами на более высоком уровне, и, минуя бани Зевксиппа и цистерну Базилика, приближалась к Ипподрому. За его пределами, канал мог быть связан с другим, имеющим ширину 2,2 метра, проходящим под территорией собора Святой Софии, вдоль северо-западного склона Первого холма.

В то же время, линия Валента могла проходить по другому маршруту — основная ее часть должна была тянуться к югу от Пятого холма, но не вдоль цистерны Аспара. Дальнейший ее путь не совсем понятен — вероятно, она проходила к северу от Месы, сохраняя высоту до цистерны Филоксена.

Вполне возможно, что несколько ответвлений от линии Валента могли пересекать Месу с целью подпитки цистерны Бинбирдирек и других резервуаров. Вода, в данном случае, доставлялась по тем каменным трубам, что были найдены в двух местах вблизи Месы. Остальные каналы, проходящие под улицей, могли являться частью дренажей, но точное их предназначение остается под вопросом.

С течением времени, ученые приходят к выводу, что цистерн в Константинополе было гораздо больше, чем ранее предполагалось. Их количество восходит уже к 211. Такое их количество и плотный разброс по городу показывает, насколько сложной была водопроводная сеть, соединенная с маршрутами акведуков. Ведь в конечном счете, вся эта структура имела целью обеспечить водой жителей города.

Масштабы и подробности системы водоснабжения Константинополя остаются не изученными — пока нет ответов на вопросы о том, как обеспечивался водой Первый холм и цистерна Мокия на Седьмом холме. Но с каждым годом, небольшими шагами, исследователи стараются приблизится к этим разгадкам.

Чтобы понять, как осуществлялось дальнейшее распределение пресной воды по городу, обратимся к словам римского инженера и архитектора — Витрувия. Он писал: «Постройте резервуар для воды в том месте, где вода достигает города и присоедините к нему емкость с тремя отсеками». Таким образом, у нас получится такая картина:

Текущие воды попадают с резервуар для хранения — кастеллум или максем (castellum — maxem). Внутри хранилища вода отводится по трем трубам — две из которых имеют окружность 25 см, одна — 30 см. Первая труба служила для распределения воды в общественных местах, то есть, для питьевых фонтанов, из которых люди брали воду на улицах. Вторая труба доставляла воду официальным учреждениям, а третья — частным пользователям.

Водоснабжение Константинополя

На рисунке показаны разные уровни для распределения воды в кастеллуме. Источник: Roma Döneminde İstanbul’un Su temini, Lisans Tezi, Bekir Sağlam https://archive.org/details/RomaDonemindeIstanbulunSuTeminiPdf_201708/

Эти трубы, берущие свое начало в максеме (в кастеллуме), находились на разной высоте. Самый высокий уровень имела труба для частных пользователей, средний — у государственных учреждений, и на самом низком уровне находилась труба, дающая воду в общественные фонтаны. Таким образом, когда уровень воды в резервуаре уменьшался, в первую очередь, без воды оставались частные владения, затем официальные здания, а вот доставка воды в общественные фонтаны не должна была прерываться никогда.

Можно сказать, что главную свою цель — бесперебойную подачу пресной воды, акведуки Констанинополя выполнили по-максимуму: город выдержал огромное количество осад и всё это время, повседневная жизнь горожан не прерывалась, в том числе, благодаря технически продуманной системе водоснабжения.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *